Tres versiones sobre la llegada del Ferrocarril a Pichilemu
Escriben: Juan Cornejo Acuña & Juan Cornejo Torrealba Al cumplirse 89 años de la inauguración del trazado completo del ferrocarril de San Fernando a Pichilemu, …
Patrimonio, Literatua e Historia
Escriben: Juan Cornejo Acuña & Juan Cornejo Torrealba Al cumplirse 89 años de la inauguración del trazado completo del ferrocarril de San Fernando a Pichilemu, …
Por: Juan Cornejo Acuña y Juan Cornejo Torrealba Como autores de los libros «Historia del Ramal San Fernando Pichilemu 1869 – 2007» e «Historia del …
Por Juan Cornejo Acuña y Juan Cornejo Torrealba El túnel El Árbol (ver fig. n° 1) es una obra de ingeniería del ferrocarril que unía la …
Los trenes a vapor emprendieron su retirada a mediados delos años 80. Hoy ya no es posible ver en nuestro país el paso cadencioso de …
Estación Púa. El primer tren pasó este lugar el 5 de febrero de 1891. Es decir, a esa fecha, esta longeva estación ya estaba construida. …
«RIELES FRONTERIZOS» es el resultado de una ardua investigación sobre la creación, desarrollo, fortalecimiento y debilidades del otrora conocido ramal ferroviario PÚA A LONQUIMAY. En …